キーレスってどうやって．．．？
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((“o(>ω<)o”))ｸﾁｮｫｫｫｫｫ!!
まずは、そのクルマがどんなドアロックシステムか調べよう。 ＼_( ﾟﾛﾟ)ここ重要
①キーレス・集中ロックそのものが元から付いていない
②集中ロックは付いているが、キーレスの設定がない（もしくはオプション）
③集中ロック・キーレスともに標準装備
④これ以上のものが付いている（スマートキー・インテリジェントキーなど）
「キーレス」の選び方
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（こんなの→）
③④については見た目や機能などを考えると出来るだけ純正を追加することを考えた方が (・∀・*)ｨｨﾈ!! (*・∀・)ｨｨﾈ!!ヾ(・∀・)ﾉｨｨ――ﾈ!!!!
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例えば中古車などで困るポイントのヒトツだったりするけど、車種によっては意外なほど簡単に解決しちゃうんだな～
･ﾟ･(´∀`*)σﾟ･･｡ﾆｬﾊﾊﾊ
登録方法も車種によりけりだけど、それさえわかれば．．．
「↑↑↓↓←→←→．．．」 みたいな裏コマンド的な作業で誰でも出来ます！！
超かんたんダヨ(*｀ 艸 ´)ｳｼｼｼ
あひゃひゃひゃヾ(*≧∀≦)ﾉ彡☆ばんばん!!
「キーレス」の取り付け
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①の場合はアクチュエーター（ソレノイド）から。
（アクチュエーターはコレ→）
アクチュエーターの取り付けに関しては ココ を見てね(*｀ 艸 ´)ｳｼｼｼ
②の場合は純正集中ロックに割り込ませる感じで配線していきます。
ただし、②の場合は純正集中ロックのシステムが車種によって２通りの制御方法が存在するので その方法により配線の仕方が異なります。
① 後付アクチュエーター方式
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理論的には一番簡単だが取り付け作業はメンドクサイ．．．(´д｀、)ウウウ
②－ⅰ 極性反転方式
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②－ⅱ マイナスコントロール方式
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割り込ませたキーレス本体の接地（アース）操作のみで制御できる。
