追加メーターを取り付けよう！！
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ま、正直なくてもいい物だけどカッコイイからやっぱ欲しい！！
というわけで、今回は追加メーターの取り付けです！！
エンジンルームから室内へ引き込む配管作業ばっかりデスが、、、。
(；＾ω＾)
ブーストメーターの取付
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実際、他のメーターはあまり気にしてないけどコレは結構見る！
ブーストメーターは純正メーターにはいケースがほとんどだしね～
というわけで追加メーターの基本配線はこんな感じ（→）
＼_( ﾟﾛﾟ)ここ重要！
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それはブースト計のセンサーは負圧が取れるところに付けます。
サージタンクとプレッシャレギュレターの間に付属のミツマタ菅を付けて配管を分岐～ (ｄﾟωﾟｄ)ｵｩｲｪｰ♪
あとはメーターまで引き込むだけ～ﾙﾝ♪ (≧▽≦) ﾙﾝ♪
バキュームメーター（一般的にはNAにつけるモノ）も同じ感じです。
室内に引き込む為には・・・？
いろんな方法が車種ごとにあるのでコレ！！という方法はありません！
エンジンルームから車内に配線を引き込むにはバルクヘッドの穴を通す方法とインナーフェンダー内の穴を通す方法が一般的です。 じゃ～、皆さん納得しないので結構使う１例を．．．。
一般的な日本車（あんまり高級ではないヤツ）ならコレで大丈夫！．．．だと思います。
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ちょうどグローボックスのウラあたりかな？
このあたりにエンジンルームからの配管が来ている車種は多いみたい。。
∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ??ホントかぁ～？
水温センサーの取付
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自分のスターレットは「水温・電圧・ブースト」の３種を取付！
配線図はこんな感じ（→）
電圧計に関してはセンサーをバッテリーにつなぐだけだから超簡単です！ ｨｪ──(*uДu)人(uДu*)──ｨ♪
油圧・油温計の取付
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専用のアタッチメントをエレメントのスペーサーみたいな感じに．．．。
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（←）コレをこんな感じ（→）に取り付けて
アタッチメントにセンサーを取り付けます！
＼_(･∀･o)わかったかなぁ？？
