今度は「EP91スターレットグランツァⅤ」だぁ！
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ついつい買っちゃいました！
EP91スターレットグランツァⅤの「モータースポーツパッケージ」
要するにグランツァⅤのレースカーのベース車両！快適装備といわれるものは全く無いがブッといスタビやら足回り、LSDまで．．．
ヾ(≧∀≦)ノ
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(｡･｀∀´･｡)ﾉ彡
EP82も気に入っていたけど９１だからこそってトコも実は．．．目標はEP82を超えるクルマにしちゃう予定です！(*｀ 艸 ´)ｳｼｼｼ
キーレス・パワーウィンドウ ～下準備編～
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普通のクルマとしては．．．キツイかも．．．。
なんたって「キーレス」「集中ロック」「パワーウィンドウ」と言ったものはいっさい付いていません！！ ヾ(･ω･`;)ﾉぁゎゎ
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まずは「普通」のクルマを目指し作りこんでいくことに...
Σ(;｡｀゜ω゜｡)おﾞ----ッ
まずは．．．ドアをハズし配線を通す穴を作ることにしたっ！！
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そうです。
実は．．．ドア～ボディ間の「配線を通す穴」すら無いんです！！
Σ(=ω= ;)ｹﾞｯ!!!!
ドリルで穴を開け．．．普通のクルマっぽくこんな感じに．．．。同時に「後付パワーウィンドウキット」と「キーレス」を組み込んでいくことに．．．
キーレスの取り付け
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今回は集中ロックも付いていないので、アクチュエータごと取り付けるパターン
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簡単に説明すると、今回は純正ロックの内側を機械式（アクチュエーター）で上下させて開閉させるパターン。理論的には一番簡単だけどアクチュエーターを取り付ける分結構メンドクサイ。。。(ﾟДﾟ｀*)ｴ～
詳しい取り付けに関しては「キャリィトラック（ＤＡ６３Ｔ）をいじり倒す」をみてね
ｸﾞｯ(+´ﾟ∀ﾟ｀)=b
後付パワーウィンドウキットの取り付け
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さすが、「快適装備」のないクルマ！当然、元は人力式（笑）
コレを俗に言うパワーウィンドウにするには･･･？？
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実はこんな「パワーウィンドウキット」があるんです！！
(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯッたまげ
要するにモーターを使って元のノブを回して開閉するって簡単な仕組み |
ヾ(o´▽`)ﾉｷﾞｬﾊﾊ♪ヾ(o´▽`)ﾉ┌┛☆ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ!!
配線・取付自体はそんなに難しいことはないけど、ドアは開閉時に当然稼動する部分なのでモーターは必要以上にシッカリ取付るのがコツ！ 中途半端な固定だとドアを閉めた時の衝撃でモーターとドア内部の干渉で音が出ちゃうんだなぁ．．． (*｀ 艸 ´)ｳｼｼｼ
さぁ、エアロだっ！((“o(>ω<)o”))!!
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さらに８２で使っていたアルミ＆オーバーフェンダーを移植！
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ＥＰ８２を売ったお金で９１後期Ｆバンパー＆エアロを取付！後期のフォグはヘッドライトみたいなクリアレンズ（マルチリフレクター方式）なのだ！
ＨＩＤを入れれば完成だな
あひゃひゃひゃヾ(*≧∀≦)ﾉ彡☆ばんばん!!
